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说到凸轮分割器驱动角，要说一下分割器的工作原理，作为一个类型的回转设备，分割器是入力轴在电机为驱动源的作用下，连续旋转，从而实现出力轴的间歇、摇摆、升降或连续等的分度动作，这里所说的驱动角，只是跟入力轴有关。

从理论上讲，用一个完整的机械动作来形容驱动角，入力轴旋转一周360度为一个周期，这时，出力轴完成了一个动停的动作，而出力轴动的动作则是入力轴来完成的，出力轴转动的角度过程入力轴所旋转的角度为驱动角。所以，当入力轴旋转90度时，出力轴旋转一个工位，那么剩下的270度则是入力轴的静止角，也是出力轴的停止过程。以此类推，驱动角为120度、150度、180度、210度、240度、270度、300度、330度、360度时，对应的静止角则为240度、210度、180度150度、120度、90度、60度、30度、0度等，如下图：

从以上的数据中可以看出，在入力轴旋转一周是恒定的值，而入力轴在电机的带动下连续旋转的速度理论上也是恒定的，这样，入力轴旋转的驱动角与静止角所产生的比例也是恒定的，也就是我们所说的出力轴的动停比，当入力轴的驱动角为120度，那么静止角为240，那么，动停比为1:2，分割器出力轴旋转时间为1秒时，那么，静止时间为2秒，同样入力轴的驱动角度为180度时，出力轴的动停比为1:1。

作为驱动源的电机变频器如果输出电流不稳定，就会使分割器的轴转速时快时慢，在出入力轴转速不平均的情况下，就会造成分割器机体自身产生噪音，就需要对变频器的电流进行测量检查，必须要保证变频器电流输出的稳定性。

在分割器选型中，没有经过核算，使整个自动化系统运动负荷超过了分割器自身所能承受的负荷，凸轮分割器会产生较大的异响。在重负载的情况下，加重了分割器构件间的摩擦和碰撞，在产生较大磨损的同时，会有较大的噪音。

所以，在分割器投入使用前，一定要对所有的连接件，固定件等的紧固螺丝锁紧，另外，必须要检查分割器的箱体中有没有足够的润滑油，使用过程中注意确认箱体外是否有过热的现象，这些都会间接的引分割器的声音过大。

分割器使用中个别工位出现间隙的情况也会存在，这里为大家做一个简单的分析。一般情况下，正常使用的分割器偶然产生间隙，大部分情况是由于系统超负荷运行引起的。

凸轮分割器使用中，凸轮的破损会造成分割器卡死，一方面，是由于破损产生的金属碎屑卡死机构，另一方面，分割器还是能够正常运行，但会在每一个工位处产生规则的间隙，那么，这种情况，就要考虑对分割器进行入力凸轮的维修或更换。